القطيف.. ارتفاع حوادث “الدبابات” 70% لجنة السلامة المرورية في الشرقية تكشف لـ "صُبرة" إحصاءات 2022 و 2023

صُبرة: خاص

في السلامة المرورية؛ لم يكن عام 2023، في القطيف طيباً، قياساً بسلفه عام 2022م، وذلك بحسب ما شهدته شوارع المحافظة وطرقها.

في عام 2023؛ شهد معدل الوفيات ارتفاعاً بنسبة 26%، ومعه معدل الإصابات بنسبة 45%، لكل 100 ألف نسمة، مقارنة بعام 2022م، طبقاً للمعيار العالمي.

ومن أهم أسباب الارتفاع زيادة حوادث الدراجات النارية بنسبة تصل إلى 70%، وأظهرت الإحصاءات أن 65% من الدراجات غير مطابقة للمواصفات والمقاييس المطلوبة، وغير مصرح لها باستخدام الطري.

إنها إحصاءات لجنة السلامة المرورية في المنطقة الشرقية، التي يرأسها صاحب السمو الملكي الأمير سعود بن نايف. وقد حصلت عليها “صُبرة” في تصريح لأمين عام اللجنة عبدالله الراجحي، الذي قدّم ورقةً مفصّلة عن واقع السلامة المرورية في محافظة القطيف 2023م.

نتائج الشرقية

وفي البداية؛ أشار الراجحي إلى ما حققته المنطقة الشرقية من مستهدفات السلامة المرورية لمعدلات الوفيات والإصابات البليغة لعام 2023م، بدعم مباشر من سمو أمير المنطقة، رئيس لجنة السلامة المرورية بالمنطقة الشرقية ، وسمو نائبه الكريم – حفظهم الله – للجهود المبذولة من جميع الجهات المعنية بالسلامة المرورية في المنطقة.

وقال الراجحي إن المنطقة حققت معدل 10.3 حالة وفاة في معدل الوفيات لكل 100 ألف نسمة لعام 2023 م متجاوزةً المستهدف الوطني لنفس العام بنسبة 21% البالغ 13.2، وكذلك في معدل الإصابات البليغة حققت المنطقة 46.4 إصابة بليغة لكل 100 ألف نسمة متجاوزةً المستهدف الوطني بنسبة 39% البالغ 76.1.

2022 أسلم

وفيما يخص أعداد المتوفين والمصابين في محافظة القطيف خلال عامي 2022م و 2023م؛ قال الراجحي إن “المحافظة شهدت انخفاضاً في معدل الوفيات بنسبة 3% وكذلك معدل الاصابات البليغة بنسبة 2% لكل 100 ألف نسمة لعام 2022م مقارنة بعام 2021م رغم عودة الحركة المرورية لوضعها الطبيعي في عام 2022م بعد السماح للمدارس والجامعات والجهات الحكومية والخاصة للعمل حضورياً بشكل كامل”.

وأضاف “مع زيادة النمو الاقتصادي ومناطق الجذب بالمحافظة، شهد معدل الوفيات ارتفاعاً في عام 2023م بنسبة 26% وكذلك معدل الإصابات بنسبة 45% لكل 100 ألف نسمة مقارنة بعام 2022م”.

وقال “من أهم أسباب الارتفاع زيادة حوادث الدراجات النارية بنسبة تصل إلى 70% وأظهرت الإحصاءات أن 65% منها دراجات غير مطابقة للمواصفات والمقاييس المطلوبة وغير مصرح لها باستخدام الطريق”.

انخفاض حوادث الدعس

هذه النتائج غير الطيبة تقابلها نتائج طيبة في حوادث الدعس.. وأوضح الراجحي ” شهدت المحافظة تحسناً ملحوظاً في المتطلبات الهندسية والضبطية المتعلقة بحوادث الدعس، مما أدى الى انخفاض في نسبة ما تشكله هذه الحوادث في عام 2023م بمقدار 25% مقارنة بعام 2022م”.

وأضاف أن “الأمانة العامة للجنة السلامة المرورية بالمنطقة الشرقية تعمل مع اللجنة المختصة للحد من حوادث الدعس على متابعة تنفيذ التوصيات المطلوبة في مواقع النقاط السوداء لهذه الحوادث بالمحافظة”.

ما هي أخطر شوارع القطيف..؟؟

انتظروا جديد “صُبرة”